俄乌冲突的爆发，让承平已久的欧洲人似乎有些草木皆兵，一有点风吹草动，就绷紧了神经，对俄罗斯如此，对万里之外的中国也是如此。



据俄罗斯卫星网12月22日消息，被扣在卡特加特海峡超过一个月的中国货轮“伊鹏三号”，已经重新启航离开波罗的海。这也标志着闹得沸沸扬扬的“波罗的海电缆被切断”事件，终于告一段落。

据悉，11月17日，连接德国、芬兰和立陶宛、瑞典的两条海底电缆被切断，欧洲国家将矛头对准了“伊鹏三号”，指责中国船只故意下锚拖行了超过160公里，连续割断了两条海底电缆，造成了周边多国通信故障。随后从11月19日开始，“伊鹏三号”就被扣押在丹麦附近的公海，德国和丹麦海军守在周边海域，对其进行严密监视。



随后，瑞典等国要求登船检查，以查清中国船只是否是导致海底电缆被切断的“凶手”。对此中方当然表示了合作态度，但是相关国家派什么人、派多少人上船，以及检查的细节问题却需要达成共识。换句话说，在没有任何确凿证据的情况下，欧洲国家凭什么登上中国船只“检查”，他们会不会暗中动手脚？这些都是不能排除的可能性。



在中国和欧洲国家进行了几个星期的激烈讨论后，最终由中国自己派出调查小组登船检查，相关欧洲国家可以派人，但是必须以观察员的身份登船，最终，来自瑞典、德国、芬兰和丹麦四国的代表随同中方代表登船“观察”。显而易见，此次检查并没有发现任何可疑之处，欧洲国家也不得不放开封锁线，任由洗脱了嫌疑的中国船只起锚，光明正大地离开波罗的海。据外媒报道，近期就此事多次指责中国、跳得最高的瑞典代表被排除在外，以至于瑞典外长公开“喊冤”：中国船只就这么走了，这实在令人震惊。

对于中国和欧洲此次外交博弈，立陶宛等反华国家对结果很不满意，尤其是立陶宛，作为被切断电缆的相关方，却没有被中方允许登船，连观察员都没当成，这显然和该国近年来的反华政策有很大关系，无能狂怒的立陶宛外长宣称此事“下不为例”，要完善相关规则采取行动，阻止类似事件再次发生，丝毫不提中国货船被扣押了一个多月的巨大经济损失，无耻嘴脸可见一斑。

但无论这些国家如何上蹿下跳，也无法改变一个事实，那就是当今的世道已经变了，不再是欧美西方国家随意拿捏中国的时候了，20年的“银河号事件”也决不能再重演。有足够的实力做后盾，中国外交官才能有底气维护我国利益，最终赢得了这次外交博弈，稳妥处置了此次危机事件。



从另一角度来看，中国在此次电缆被切断事件中的表现，也和俄罗斯形成鲜明对比。同样是在波罗的海，2022年“北溪”天然气管道被炸断，西方国家立即开动宣传机器，将矛头对准了俄罗斯，虽然就连欧洲国家都心知肚明，此次爆炸事件肯定不赖普京，但也不妨碍西方对俄口诛笔伐，直接将莫斯科排除在了调查团之外，根本不给俄罗斯自证清白的机会，一顶一顶的大帽子，全扣在了俄罗斯头上。

但是类似的事件，欧洲对待中国就不敢这么“颠倒黑白”，这背后也反映出中俄实力的此消彼长，举个简单的例子，在苏联时期，欧洲国家敢这么对俄罗斯玩横的吗？如今俄罗斯实力大不如前，又深陷俄乌冲突和西方撕破脸，因此连立陶宛之类的欧洲小国，都能蹬鼻子上脸，让俄罗斯打也不是，骂也不是。



（资料图：外交部发言人毛宁）

还有重要一点，就是中国的外交软实力也发挥了重要作用，能够牢牢主导调查进程，和欧洲国家密切沟通，最终用外交手段为我国船只证明了“清白之身”，这一点，也是崇尚武力的“战斗民族”需要好好学习一下的，暴力并非解决问题的最佳途径，有足够的实力做后盾，不战而屈人之兵，才是最明智的选择。