美媒:中国004核动力航母开工一年多 003后续舰也在造
新闻来源: 军武次位面 于2025-02-14 8:26:15 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
13日,美国“The War Zone”网站以一张模糊的卫星图片为凭,指出中国海军新一代一代“004”型航母,已经开工了一年多时间,预计到2026年就能下水。同时,其还猜测南方正在建造福建舰后续型号,形成南北并进、核常兼备的发展格局。
![](https://web.popo8.com/202502/14/8/6dd6fa965btype_jpeg_size_1200_178_end.jpg)
▲福建舰下水后,国产航母的发展方向一直是焦点
福建舰下水后,大家都在猜测海军下一步究竟怎么发展航母,一步跨到10万吨级核动力航母当然是最好的。但巨大的技术风险和海军旺盛的航母需求,又是冲突的。以国内海军一贯稳健的行事风格来看,不太可能这么激进。继续建造福建舰,或者稍有升级的常规动力型号,风险比较小,南北同时开工也能迅速扩充海军弹射航母队伍。缺点是技术迭代比较慢,这一让就等于需要再多花10年时间,才能追上美国海军。南北分别开建核、常动力型号,平衡风险和需求的路子,也不是没人提出来,不过这个操作难度比较大,投入的资源不少,大家是不太敢这么想。
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▲建造山东舰已经是海军迫不得已的选择
上世纪50年代末,美国是真干过同时建造核、常规动力航母的事,具体来说就是同时在纽波特纽斯造船厂,建造“小鹰”号和“企业”号。只不过建造期间“小鹰”号船体起火,所以才有二号舰“星座”号,换到布鲁克林造船厂建造的情况,但从三号舰“美国”号开始,纽波特纽斯造船厂就垄断了美国海军航母建造。以后世眼光来看,这个齐头并肩的模式效果很不错:4艘快速服役的“小鹰”,以超高出动率撑住了战斗力;“企业”号建造费用严重超支、服役后故障频频的问题,也利用“小鹰”腾出的时间予以解决,最终在下一代“尼米兹”级上彻底成熟。随着1975年“尼米兹”号正式服役,属于美国海军的新时代开始了。
![](https://web.popo8.com/202502/14/5/2b898bf866type_jpeg_size_1200_178_end.jpg)
▲“企业”号最初服役时问题非常多
国内在航母领域的积累很薄弱,要不是拿到“瓦良格”号,现在说不定真有搭载垂直起降战机的轻型航母。既然当年美国海军走“核常兼备”的路效果很好,国内的技术和资源也确实撑得住,那就没有必要硬搞新路——前些年空军就是这么“摸着石头过河”。按照“The War Zone”网站的说法,卫星图片拍到的部位,和当年山东舰、福建舰早期出现的结构高度相似,时间也基本吻合——大概是福建舰下水半年,基本性能确认没有问题之后。
![](https://web.popo8.com/202502/14/12/48f8e0ea07type_jpeg_size_1200_178_end.jpg)
▲美国海军航母发展在冷战结束前都是很不错的
之所以猜测是新一代“004”航母,是因为“The War Zone”网站按照轮廓推测,在建的这艘航母搭载了四部电磁弹射器——而福建舰只有三部。核动力就纯属于猜测了,因为没到关键设备安装之前,谁也分不清到底是常规还是核动力。只不过在福建舰下水之后,国内确实没必要再发展一款10万吨级、搭载4部电磁弹射器的常规动力型号,这个技术进步实在太小了。而当年美国完成“小鹰”号的建造后,后续三艘都是三年建成下水,一年舾装加海试服役,船台基本不空的模式。以此推断,如果南方真的开始建造福建舰后续型号,那么未来10年国产大吨位弹射航母的发展速度,将会非常夸张。
![](https://web.popo8.com/202502/14/4/8eee761a68type_jpeg_size_1080_178_end.jpg)
▲国内距离这一幕应该也就几年时间
“小鹰”级从首舰开工到四号舰服役只花了12年,现在福建舰已经下水快两年,也就是说,国内要是动作快一点,未来10年能接收五艘大吨位航母——四艘003和一艘004。即使动作慢一点,三艘总是有的,这已经足以从根本上改变海上局势,最起码西太平洋海上霸权,得换个主人了。
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▲福建舰下水后,国产航母的发展方向一直是焦点
福建舰下水后,大家都在猜测海军下一步究竟怎么发展航母,一步跨到10万吨级核动力航母当然是最好的。但巨大的技术风险和海军旺盛的航母需求,又是冲突的。以国内海军一贯稳健的行事风格来看,不太可能这么激进。继续建造福建舰,或者稍有升级的常规动力型号,风险比较小,南北同时开工也能迅速扩充海军弹射航母队伍。缺点是技术迭代比较慢,这一让就等于需要再多花10年时间,才能追上美国海军。南北分别开建核、常动力型号,平衡风险和需求的路子,也不是没人提出来,不过这个操作难度比较大,投入的资源不少,大家是不太敢这么想。
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▲建造山东舰已经是海军迫不得已的选择
上世纪50年代末,美国是真干过同时建造核、常规动力航母的事,具体来说就是同时在纽波特纽斯造船厂,建造“小鹰”号和“企业”号。只不过建造期间“小鹰”号船体起火,所以才有二号舰“星座”号,换到布鲁克林造船厂建造的情况,但从三号舰“美国”号开始,纽波特纽斯造船厂就垄断了美国海军航母建造。以后世眼光来看,这个齐头并肩的模式效果很不错:4艘快速服役的“小鹰”,以超高出动率撑住了战斗力;“企业”号建造费用严重超支、服役后故障频频的问题,也利用“小鹰”腾出的时间予以解决,最终在下一代“尼米兹”级上彻底成熟。随着1975年“尼米兹”号正式服役,属于美国海军的新时代开始了。
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▲“企业”号最初服役时问题非常多
国内在航母领域的积累很薄弱,要不是拿到“瓦良格”号,现在说不定真有搭载垂直起降战机的轻型航母。既然当年美国海军走“核常兼备”的路效果很好,国内的技术和资源也确实撑得住,那就没有必要硬搞新路——前些年空军就是这么“摸着石头过河”。按照“The War Zone”网站的说法,卫星图片拍到的部位,和当年山东舰、福建舰早期出现的结构高度相似,时间也基本吻合——大概是福建舰下水半年,基本性能确认没有问题之后。
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▲美国海军航母发展在冷战结束前都是很不错的
之所以猜测是新一代“004”航母,是因为“The War Zone”网站按照轮廓推测,在建的这艘航母搭载了四部电磁弹射器——而福建舰只有三部。核动力就纯属于猜测了,因为没到关键设备安装之前,谁也分不清到底是常规还是核动力。只不过在福建舰下水之后,国内确实没必要再发展一款10万吨级、搭载4部电磁弹射器的常规动力型号,这个技术进步实在太小了。而当年美国完成“小鹰”号的建造后,后续三艘都是三年建成下水,一年舾装加海试服役,船台基本不空的模式。以此推断,如果南方真的开始建造福建舰后续型号,那么未来10年国产大吨位弹射航母的发展速度,将会非常夸张。
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▲国内距离这一幕应该也就几年时间
“小鹰”级从首舰开工到四号舰服役只花了12年,现在福建舰已经下水快两年,也就是说,国内要是动作快一点,未来10年能接收五艘大吨位航母——四艘003和一艘004。即使动作慢一点,三艘总是有的,这已经足以从根本上改变海上局势,最起码西太平洋海上霸权,得换个主人了。
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网编:空问站 |
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