京东和美团要给全职和稳定兼职的骑手上社保，很多人拍手叫好。

能给底层打工人多一点保障，终归是一件好事。

但奇怪的是，给外卖骑手缴社保这件事，很多人呼吁这么多年，可临头了，首先表达抵触情绪的，反而是外卖骑手本身。

据@大河报 报道，很多骑手不愿意缴社保，只想到手更多收入，尤其是年轻骑手。

有不少骑手担心缴纳社保后，到手工资会相应减少。

有外卖员说：“个人缴纳部分的费用在1000元以内还能接受，再高我就接受不了了，毕竟我的月收入就五六千块钱。”

这似乎和很多人想象的不太一样。

其实还有一个很现实的问题被忽略了：

很多骑手其实是进城打工的农村人，他们在农村交过新农合了，如果要在城里交社保，很多地方要断掉农村的社保（我亲自打电话替亲戚咨询过），而且要在城里交够15年。

但问题在于：

第一，很多农村人在城里打工，并不能一直找到给他们交社保的工作，如果找不到，那么之前交的就打水漂了，而农村的社保也耽误了。



第二，他们老了，大概率也要回农村，生病了也得在老家看，外地的城市医保对他们来说如同鸡肋。



给骑手缴社保，给骑手更多保障，方向上没错，但因为我国城乡二元化的结构依然没有根本性的改变，在实际的落地过程，还是有很多无法回避的现实问题难以克服。

按照现在的政策，要是交不够十几二十年，老了又不能在城里养老，外卖骑手现在交的社保，就是在给大城市的老人做贡献。

正如作者熊太行所说，京沪穗的中老年人，要开心死了。现在外卖员不光给你跑腿，还得缴社保养你，真的是做梦也会笑醒了呢。

何况，即使没有这些问题，很多人也都不愿意缴纳社保了。退休的时间越来越晚，缴了那么多，最后养老金能不能拿到，都不知道。

当一个看不清的未来摆在模糊的眼前，人们能把握、愿意把握的，还是看得见、抓得住的现在。