英媒称，这次关门导致的全球旅行混乱程度堪比“911事件”。
报道称，英国时间昨晚23点半左右，伦敦消防局接到位于伦敦西郊海耶斯的一处变电站发生爆炸并起火，而该变电站在供给当地居民区电力的同时，还主要为1.5英里外的希斯罗机场提供电力。
这也导致从昨夜开始，希斯罗机场出现停电，部分滞留旅客被迫打着手电撤出机场。
从昨夜开始，10辆消防车和70名消防员赶往现场救火，疏散数百人，超60000户家庭断电，火势于今早6点半左右才被控制住。
凌晨，希斯罗机场官方在一份声明中称，“为保障乘客和同事的安全，我们别无选择，只能关闭希斯罗机场至3月21日23点59分，我们预计未来几天会出现严重混乱，乘客在机场重新开放前不应再前往机场。”
据航空跟踪网站显示，希斯罗今日将有1357个航班受到影响，可能导致至少22万名乘客滞留。据统计，希思罗机场是世界上最繁忙的机场之一，去年客流量达到创纪录的8390万人次，大约每45秒就有一架飞机降落或起飞。
一名昨晚目击变电站火灾的当地人称，“这场火灾绝对是世界末日般的灾难，当时滚滚黑烟笼罩着希思罗机场，附近道路的灯全部熄灭，场面一片混乱。看上去就像电影里的场景。开着窗经过变电站附近时，都能感受到火势的温度。”
英媒称，希思罗机场因一座变电站受损而全面关闭，这是前所未有的，这给希思罗机场和政府敲响了警钟。据了解，这是自2010年以来伦敦希思罗机场首次彻底关闭。当年，埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发，巨大的火山灰柱冲入大气层数公里，导致欧洲数千架航班停飞。
今早，天空新闻记者在直播中提问爆炸的原因以及为何希斯罗机场没有后备电源供应时，英国能源大臣米利班德回应称，目前还无法得知这场火灾的原因。他说：“火灾不仅烧毁了变电站本身，还烧毁了备用发电机，这表明这次的情况是多么不寻常和史无前例，但现在判断变电站起火的原因还为时过早。我们必须认真研究事故原因。”
但对于能源大臣关于“备用电源也被烧毁了”的说法，英国航空专业人士似乎并不买账，有专家称，“因为净零政策，希斯罗将柴油备用发电机改为对环境友好的生物燃料发电机。”还有议员称：“看来希斯罗机场已经改变了它的备用系统，以便等待达到净零排放标准。”
英国著名航空专家朱利安则称：“希思罗机场竟然没有独立于电网的备用应急电源，而是依赖国家电网，这让我们都感到惊讶。但我记着希思罗机场并不缺钱啊，它还有充足的资金建设第三条跑道。”
另据邮报报道，该机场高层仍然坚称这个欧洲最繁忙的机场有备用电力系统，但同时表示，“启动整个机场的应急措施需要一些时间，而无法立即行动。” 报道称，目前机场负责人已经被传唤到英国下议院就此事件做出解释。
此外，除了备用发电站问题受到质疑外，英媒还对供给机场的重要发电站突然爆炸起火的原因提出疑问，英国交通官员被问到此次火灾是否由一些恶性原因导致，比如恐袭等，工党议员露丝回应称：“我认为这只是推测，但显然人们对此存在疑问，但一个机场仅仅依赖一个变电站，这本身确实存在疑问，一个电站就可能关闭一个机场，而且没有替代能源，这非常令人担忧。”
另据泰晤士报报道，英国官方称目前调查仍在进行中，调查人员正在尽快确定是否为蓄意破坏导致，目前还没有任何迹象直接指向这一点，但英国政府已经表示，“如果发现任何涉及国家基础设施的重大事件，都会立即升级应对措施，这些重大事件包括：敌对国家有意进行交通网络的破坏。”报道还透露，去年至今，英国反恐官员一直在调查外部势力是否在飞往英国的飞机上放置燃烧装置，导致一架飞机在在伯明翰的DHL仓库起火。
截至英国时间21日中午，英媒称，目前尚不清楚希斯罗机场重新开放后航班将能多快恢复正常，虽然机场宣布至少将于21日24点重开，但即便能够准时，但英政府限制每晚23点半至早晨6点之间在机场起降的数量，因此，在最好情况下，仍然会导致更长时间的旅行混乱。伦敦消防队称，变电站火势目前仍有 10%未被破灭。
另据英媒最新消息，伦敦警方的反恐部门已经介入了此次事件的调查，但消息人士称，这并不完全意味着任何破坏行为的直接证据已经被找到，而是需要反恐部门迅速排除是否存在恐袭等的可能性。