当地时间3月26日，美国总统特朗普在宣布对非美产汽车加征25%关税的记者会上表示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克尚未对此事发表意见。
“埃隆没有提建议，他可能会有利益冲突。”特朗普在椭圆形办公室向媒体强调，马斯克“从未要求我在生意上给予任何帮助”。
此言意在回应外界对二人关系的质疑。本月初特朗普曾在Truth Social宣布将购买特斯拉以示支持，随后白宫南草坪变身临时展厅，作为传统车企支持者的特朗普亲自试驾，马斯克全程陪同。
值得关注的是，马斯克此前通过政治行动委员会向特朗普竞选团队捐赠2.9亿美元，创下美国史上最大单笔政治献金纪录，其主导的DOGE部门正推进联邦机构精简计划。
对于新关税政策的影响，特朗普给出矛盾判断：“可能对特斯拉没有影响，也可能有利。”其逻辑基于特斯拉在得州奥斯汀、加州弗里蒙特的两大超级工厂，认为任何在美国设厂者都将受益。
但马斯克本人在社交媒体X上直言：“特斯拉并非毫发无损，关税影响仍然重大。”
两人截然相反的回应，暴露出政策制定者与企业家的利益冲突。
现实情况较为复杂——特斯拉在致美国贸易代表的信函中披露，尽管持续推进供应链本土化，前照灯、汽车玻璃、刹车系统等关键部件仍依赖墨西哥、加拿大等国供应商。
受此影响，特斯拉股价在政策公布后盘后下跌1.2%，虽跌幅小于传统车企，仍反映出市场担忧。