留几手称对何同学没啥好感，源自于他早期搞的5G大忽悠视频，“一顿刻舟求剑，弄了个假逻辑闭环，一下子就把小地方人忽悠住了”。
“但是网约车这个事情，我还挺能理解他的，因为很像年轻时候的我。我也是年少成名，一下子坐拥了很大影响力，然后就觉得自己厉害了，就觉得自命不凡，肯定有过人之处，然后没事开始瞎琢磨，动不动觉得自己琢磨出了人间真理，自己是人间清醒，急于跟大家分享。
为此，我也是吃了太多的亏。
直到人至中年，我才意识到，你以为看清了很多道理，但却看不透这个世界，很多道理，是应该放在心里，不能说出来的。”
留几手拿杨笠言论等举例，很多人变成了敏感肌，每个人神经都紧绷着，假笑，假哭，说场面话，滴水不漏，四处迎合，一条文案检查几十遍。所有人最后都成了受害者，成了被流量裹挟，被舆论绑架的塑料人。
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何同学，大V也别忘共情劳动者
4月11日，互联网博主@老师好我叫何同学（下称何同学）在社交媒体分享自己处理网约车司机索要好评的经历引发争议，相关话题冲上热搜第一。他提到，过去面对司机的好评请求会口头答应但事后遗忘，如今改为直接拒绝，并称这是克服“讨好型人格”的锻炼方式。而这引发了不少网友的反感，认为其太傲慢。
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这段表达显然犯了众怒，随后不少网友模仿何同学的表述，写了一段段拒绝“一键三连”的文字以表达讽刺。既然网约车司机要求一个好评，就让大V何同学感受到讨好型人格的PUA，那么何同学在视频里要求网民“一键三连”，又算是什么呢？自己淋过雨，就一定要夺了别人的伞？自己吃到了山珍海味，就一定要掰断别人的一次性筷子？还要将这样的“双标”定义为克服讨好型人格的精神修炼课？
目前，何同学多个账号视频评论区已被类似文案攻陷。第三方数据平台显示，何同学B站账号一夜掉粉过万。目前其已删除涉事微博，暂未做出公开回应。
如果刻薄作为个人的一种“人生哲学”，私下里说说，倒也不至于引爆众怒：可怕的是，他堂而皇之地说了出来，而且一点不觉得会冒犯到公众，甚至鼓励更多的人参与到抵制给网约车打好评的行为中。何同学作为一个全网粉丝超千万的科技网红，作为一个大V，本质是靠着无数网民点击积累下财富的大V，却缺乏对于一线劳动者的共情，甚至公然宣扬这种刻薄心态，这就很可怕了。
网约车司机是一个服务者，事实上是作为“下位者”在请求用户好评——这关系到他的生计，可以拒绝，但不能以拒绝的心态沾沾自喜。更何况网约车司机本身就有一种文化语境，作为一种灵活就业的形态，网约车司机很多时候被视为一种城市群体的兜底工作，社会从不乏对这一群体的同情与关注。人们经常说，一个人对基层劳动者的态度，就是一个人素质的最直接表现：对服务员、对外卖小哥、对网约车司机说了什么，就是一个人对世界、对社会的最真实想法。
而且这不是何同学近期唯一一次翻车。去年11月，何同学发布的《我用36万行备忘录做了个动画…》视频因声称“我们专门写了一个软件”被网友质疑抄袭。随后，何同学曾就该事件多次致歉。如果说上次是专业素养的翻车，而这一次则是公共形象的塌陷了。
网红因为傲慢而翻车，似乎时不时就会出现。比如，“羊毛月”对年轻人放话“找工作真的就很难吗”。网红缺乏对普通人的共情，对人间疾苦过于冷漠，充满了一种精英式的俯视。这或许和网红的制造机制有关系，在流量汹涌的互联网生态中，网红的横空出世是极为迅速的，在这个过程中很容易产生眩晕感，言谈话语之间失去了理性的分寸。
其实认真想想，这些口无遮拦的说法从发布到删除，从自得到道歉，翻转得如此之快，其实也在说明互联网生态的真相：所有的流量，终究都是普通人一个阅读、一个点击贡献而来的，大V、网红依赖的是普通人的托举。清楚了这个根本的逻辑，网红们或许就知道不满从何而来，也不至于总去犯一些低级错误了。