“为什么全美国制造如此困难？”美国《华尔街日报》4月28日发文称，由于美国不生产多种关键零部件，或只能以更高的价格供应少量零部件，如今美国企业很难建立一个完全在美国国内生产的供应链。一些美国企业抱怨说，他们甚至无法在美国买到合适的轴承等部件。
文章举例称，总部位于美国爱达荷州的Decked公司专门生产卡车配件，自成立之初就致力于实现“全美国制造”。该公司约95%的材料都是采购自美国供应商，但始终没有办法将最后5%的供应转移到美国。
Decked公司首席执行官比尔·班塔（Bill Banta）表示，他们仍需要从中国采购球轴承，美国国内找不到在价格和交货时间方面具有竞争力的替代货源。
美国爱达荷州Decked公司的仓库 《华尔街日报》
里基·库西多（Ricky Cousido）是纽约Rapid Plastics公司的共同所有者，这家公司主要为美国百货公司和其他零售商生产高端衣架。他告诉《华尔街日报》，早在二十多年前，为他的公司提供金属挂钩的美国供应商就已关门或走向海外。
库西多表示，Rapid Plastics现在主要从中国进口挂钩和其他金属部件，因此特朗普的关税政策导致公司的成本迅速增长。他透露，裙架的杆子在征收关税前要花40美分，现在需要80美分。
他认为，特朗普政府需要为找不到美国供应商的公司提供豁免，“我无法去乞求一些公司，‘打开门，为我们生产这些产品吧’。”
美国加利福尼亚州的工业机械制造商Haas Automation公司也指出，美国没有铸造厂能够满足该公司每年1亿磅（约4.5万吨）铸铁的需求，他们需要从中国进口铸铁。该公司副总裁彼得·齐尔胡特（Peter Zierhut）表示，美国不太可能在本土建立足够的铸造厂。
他告诉《华尔街日报》，如今在美国，新建一家铸造厂可能需要数亿美元投资，才能生产出每磅价值仅几美元的产品，寻找工人也非常困难，“铸铁是一个技术含量很低的行业，但想要在美国建立业务也不现实。”
齐尔胡特透露，Haas Automation公司已经削减了加州奥克斯纳德工厂的产量。该公司还在内华达州建造一座价值5亿美元的工厂，但齐尔胡特担心，如果不取消关税，工厂开业时间将会推迟。
《华尔街日报》指出，特朗普试图通过关税壁垒让制造业回流美国，但许多在美国生产产品的制造商直言，很难建立一个完全在美国国内生产的供应链。这些公司表示，美国不生产一些关键零部件和材料，或者只能提供价格更高、数量更少的供应。
重新上台执政将满百日之际，特朗普政府在关税政策上的倒行逆施，已在美国国内引发强烈反对和担忧。
美国《纽约时报》近日发文称，美国对中国产品征收高达145%的关税，可能会斩断大多数产品的进口。美国同时又计划对其他国家征收高额关税，这意味着，试图从其他国家采购的供应商可能仍会面临生产成本压力。
美国彼得森国际经济研究所高级研究员查德·鲍恩表示，与特朗普第一个任期相比，美国对中国产品征收关税的税率更高、速度更快，而且涉及很多新型消费品，这些措施的速度和规模意味着，成本更有可能转嫁给美国消费者。他认为：“如今，（美国）消费者购买这类产品时，价格大幅上涨的可能性要大得多。”
4月24日，中国商务部新闻发言人何亚东在回应美方“关税降温”说法时表示，美方滥施关税违背基本的经济规律和市场规律，不仅无助于解决美自身问题，反而严重破坏国际经贸秩序，干扰企业正常生产经营和民众生活消费，已经遭到国际社会和美国内强烈反对，“解铃还须系铃人”，单边加征关税措施由美方发起，如果美方真的想解决问题，就应该正视国际社会和国内各方理性声音，彻底取消所有对华单边关税措施，通过平等对话，找到解决分歧的办法。