回复15楼:这是事实，当然没什么可辩论的，数据文章里说的非常清楚，你不仅没见识还眼瞎：
“公开信息显示，保时捷售价较低的718和Macan车型也要56万元起”
“蔚来汽车最高售价65万元，理想汽车最高46万元”
这同价位在哪里了？而且注意，这是用保时捷最便宜的车型（这个价格其实根本买不到，因为保时捷要强制选配至少10几万的option）和蔚来理想最贵的车型比。

你需要具备基本的逻辑思维能力。文章讲得很清楚，10%左右的降低，也就是说大约10%左右的市场份额被竞争对手抢走了。和蔚来理想这些50万左右同价位的保时捷失去了竞争力，这点基本道理，你的脑子运转不过来？我再给你你一个例子，比亚迪的腾势D9 MPV 均价40万左右月销上万，直接占据了GL8和埃尔法的市场份额，这也是产品力超越品牌力的具体表现。

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