回复24楼:根本就卖的不是一个价位的东西，怎么被抢？唯一的解释就是消费能力降低了，买不起奢侈品所以只能买平价品，这根本不是竞争力的问题。你能把法拉利的销量降低归结于比亚迪销量增加吗？他们面对的根本不是一个客户群体。

我同意法拉利和比亚迪不是一个客户群体。但是，目前中国豪华电车已经依靠强大的产品力，开始摸到了中低端豪车的门槛，抢占了一部分市场。就按我来说，我现在开的是柴油BMW，但我回国换车肯定是电车，比如蔚来，理想，问界之类的。

来自留园官方客户端