回复85楼:车没试验过，但是RV的柴暖，一天也就消耗四五升柴油，汽车内部要小得多，一个小时接近一升的油耗，又不动地方，大部分都转换成热能吹进车里了吧，个人感觉问题不是很大。当然车的大小排量密封都有差别，不信就不信吧，反正也无关紧要。

国内懂车帝冬测，有一项是原地驻车开空调到26度然后出发测续航，作为对比的燃油车根本到不了标准温度。国内新能源车测试续航都是开空调到标准温度测试，冬季夏季都是如此。比如特斯拉空调加热最小19度，零下20度都原地可以开空调到26度，让燃油车原地怠速连零摄氏度都到不了。