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燃油车主不满:电动车凭什么不用交“养路费”?(组图)
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tiger500
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2024年05月19日 10:41:51
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从你家门口到高速的路不是路?不需要养护。改扩建之后就不保养维护了?
穷逼吃免费救济,就想什么都要免费。露洞百出,自以为是。
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jeffinvade
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2024年05月19日 11:12:55
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你知道之前200公里以上高速路需要发改委批准吗?
结果地方出资(地方城投公司从国有银行贷款)的高速都竣工了没法验收,因为发改委还没批准的奇葩事,你知道不?
然后地方就把200公里高速路分成4段,每段50公里投标,就不需要批准了
你知道设计院每条公路设计费2%吗?之前投资多的时候,一个省设计院150号人,年利润就有2个多亿,每个人每年给单位赚150万,这还是扣除各种奖金各种开支之后的
当然,如今地方都没钱了,设计院都不收人了,有些地方甚至在裁员
中国啊,哪里都黑,公家钱越多的地方,越黑。之前有钱的时候,钱都不知道去哪里了.如今经济不好没钱了,倒霉的都是老百姓,交钱的也都是老百姓.
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jeffinvade
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2024年05月19日 11:05:17
【回复】
中国基建的黑,不是一点半点。你知道为了领导视察开心,赶工铺2厘米的细石沥青提前竣工,拿到奖励(钱是次要的,主要为了拿到省里的评奖之后,可以下次名正言顺地中标),领导走了之后再返工的例子吗?
你知道福建土司拿2000万招待交通部专家组评选,然后50亿就该建成的公路,被花了150亿就不了了之的事吗?
唉。中国啊,哪里都黑,公家钱越多的地方,越黑。
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jeffinvade
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2024年05月19日 11:02:17
【回复】
中国京沪高铁都上市了,这还不是中国特色?首都机场高速建设时收费年限是25年,贷款早就还完了,如今建成快30年,北京市想取消收费,结果发现交通部已经把机场高速的产权转卖了,是人家上市公司的产权,而且也续了约,可以再收费25年,结果只好作罢。而且2011年就变成单向收费,可依然双向收费,老百姓也继续着交。直到有一天有个大哥看了高速旁边的小字,才知道不用双向交钱,多收了老百姓几年的钱,你知道不?中国的基础设施建设,里面的猫腻不要太多。
中国为啥喜欢投资在基础设施建设?因为这样才有GDP,才有回扣,领导才能升官。于是修了拆拆了修,恨不得上来个市长换个市容。中国基础设施已经严重超前,继续投资的回报率已经很低。与其继续把钱砸到修了就会亏本的高速和高铁,给老百姓发钱,退个税或者给医生教师涨个工资,多建几个三甲医院,让老百姓有保障敢花钱其实更有利于经济发展。
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1
评论人:
jeffinvade
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2024年05月19日 10:59:14
【回复】
1,国家收税应该就够基础设施建设的
2,收养路费本来就是乱收费了,结果养路费还不能养高速路了???
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新闻评论原文:燃油车主不满:电动车凭什么不用交“养路费”?(组图)
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