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评论人:香椿树1 [★★★声望勋衔13★★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年06月23日 8:50:46 【回复】
汽车控制污染很难, 热效率也很低。 发电厂规模大,空间足控制污染相对容易。
所以电动车肯定是比燃油车环保的。 不然欧洲和美国就不会那么疯狂地补贴。 可惜,美国欧洲技术落后了, 现在处于两难阶段, 推动电动车会导致燃油车时代建立起来的优势丢失,成为中国技术的跟随者,就没法获取垄断利润了。 不推动电动车,那么美国欧洲编制出来的整个环保和道德外衣就会被脱掉,并且没有穿底裤遮羞。 难啊。
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评论人:媚眼瞟瞟 [♀☆★试试有没拉黑★☆♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年06月23日 9:07:13 【回复】
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你在想当然。
燃油车热效应几乎平稳在40%。
煤炭发电厂热效应35%到45%。
更多的是35%。
何以见得发电厂污染少?
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新闻评论原文:抵消碳足迹 电动汽车与燃油汽车到底孰优孰劣?(组图)
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