网约车本来就是被平台奴役的对象，被乘客剥削的阶级，只能和出租车打价格战，平台高抽佣，自己要买车，出油钱，当然为了挤出点牛奶，只有电车的选择了，反正是政府支持的项目，司机算什么？

uber收60%的平台费用，非常的贪婪，不给社会底层一点活路。
中国的平台稍微低一点，但是客单价也低，适合坐车的，不适合开网约车的。不过开电车基本没成本，很多选择特殊充电套餐，每公里成本最低的只有油车的1/100。很多网约车司机基本就不算成本里了，逼近比买个盒饭便宜多了。
中国的网约车司机还能养活一家四口，人均食物消费量和种类比美国这边中上层家庭好吃的好。营养搭配均衡。还能吃得起美国普通人吃不起的水果和一些海鲜。

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