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日本车企在华销量下滑 新日铁将退出与中资合资企业
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评论人:
urawa
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2024年07月23日 9:57:21
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楼:
别的车企就不多说了,就说byd。
比亚迪近10年的销售额,减去从政府拿的补助金,几乎是零。
现在为了竞争,国内大幅降价。但国外却不敢大幅降价,因为那样亏的更厉害。这还是已经拿了出口退税的钱。
随着欧美日各国大幅减少电动车购买时的补助,购买电车的人会更加大幅减少。国外这一块根本就没戏。
只能在国内卷。4月,byd在日本只卖了67辆,5月是100辆。德国也只卖了200辆。
在国内买油车要排队摇号,还要加钱上牌,等几年。电车主要是靠政策。
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评论人:
大地阳光
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发送时间:
2024年07月23日 11:32:19
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造谣的傻逼狗粮
3
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评论人:
akaut
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2024年07月23日 11:02:35
【回复】
你怎么不拿BYD所谓完全开放的汽车市场澳洲和新西兰还有泰国做例子。5月份澳洲卖了1914辆创历史新高,泰国5月份卖了1958辆。尼玛NZ这种羊比人多的鼻屎大小市场ByD7月份都卖了100辆,你居然拿日本这种外国汽车品牌荒漠的半封闭市场做例子,。
5
1
评论人:
钟馗捉妖
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2024年07月23日 10:55:24
【回复】
章家敦都不如你啊,哈哈哈
来自留园官方客户端
2
1
评论人:
dingding6
[☆★声望品衔7★☆]
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2024年07月23日 10:54:24
【回复】
空口无凭。
3
1
评论人:
wtaochange
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2024年07月23日 10:10:36
【回复】
比亚迪近10年的销售额 - 减去从政府拿的补助金 = 0
中国人买的车其实都是中国政府垫付的,现在快把本金还上了。
中国政府真好
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