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日本车企在华销量下滑 新日铁将退出与中资合资企业
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18
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评论人:
crunchtime
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年07月23日 11:31:21
【回复】
金三诚聘腿毛贵军青蛙把鸡把一切,转头就问就问你老共服不服。
来自留园官方客户端
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17
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评论人:
Dimmy
[☆轮子真善忍☆]
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2024年07月23日 11:13:35
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3
楼:
学你们当轮子嘛 😄 有了钱去哪里不行 非要反华上黑名单 说到底还是你们自己又穷又傻活该当轮子
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16
楼]
评论人:
qiaoba
[☆品衔R3☆]
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2024年07月23日 11:09:47
【回复】
外企外资纷纷撤离,最终还是搬石头砸自己的脑袋。别老找自以为厉害的原因。
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15
楼]
评论人:
akaut
[品衔R2☆]
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2024年07月23日 11:02:35
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2
楼:
你怎么不拿BYD所谓完全开放的汽车市场澳洲和新西兰还有泰国做例子。5月份澳洲卖了1914辆创历史新高,泰国5月份卖了1958辆。尼玛NZ这种羊比人多的鼻屎大小市场ByD7月份都卖了100辆,你居然拿日本这种外国汽车品牌荒漠的半封闭市场做例子,。
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14
楼]
评论人:
路人丫
[★品衔R6★]
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2024年07月23日 10:55:40
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8
楼:
呵呵。。。你对高科技是不是有些误解?组装个手机,卖个冰箱家电啥的就算高科技啊?🤣
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13
楼]
评论人:
钟馗捉妖
[☆品衔R4☆]
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2024年07月23日 10:55:24
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楼:
章家敦都不如你啊,哈哈哈
来自留园官方客户端
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1
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12
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评论人:
dingding6
[☆★声望品衔7★☆]
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2024年07月23日 10:54:24
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空口无凭。
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11
楼]
评论人:
顽童在线
[♂★★★声望勋衔13★★★♂]
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2024年07月23日 10:50:06
【回复】
电动车盈利的只有特斯拉。国内用的特种钢都是日本和德国进口的,例如高压容器和高铁链接件什么的。如果钢材质量过硬,也不用被印度兵用粪叉子把装甲车刺穿了。
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10
楼]
评论人:
txxm3100
[★品衔R5★]
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2024年07月23日 10:41:04
【回复】
小日本造假成性国运日衰,最后就困守孤岛
来自留园官方客户端
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9
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评论人:
金三
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2024年07月23日 10:28:19
【回复】
都和中国脱钩了,五毛粉红吃草了。
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8
楼]
评论人:
无伤93
[★品衔R5★]
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2024年07月23日 10:27:45
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5
楼:
笑死 你连基本的国际局势都看不清
谁在封闭自己的市场 显而易见是美国
你说中国?中国在欧洲多的是高质量高技术含量的产品
中国手机 中国电器 奥运里多少中国科技 欧洲杯多少中国广告
什么都不懂 就为了你美爹的屁股舒服 就乱指指点点
显得你很弱智。
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7
楼]
评论人:
brucesui
[♂☆★声望品衔7★☆♂]
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2024年07月23日 10:15:44
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楼:
:
对不起你仍然是傻逼
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楼]
评论人:
wtaochange
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2024年07月23日 10:10:36
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楼:
比亚迪近10年的销售额 - 减去从政府拿的补助金 = 0
中国人买的车其实都是中国政府垫付的,现在快把本金还上了。
中国政府真好
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评论人:
对不起我是警察
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2024年07月23日 10:06:21
【回复】
发达国家正在学会跟中国脱钩。以后中国关起门来玩自己的
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4
楼]
评论人:
anywho
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2024年07月23日 10:05:39
【回复】
滾!
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楼]
评论人:
Monalisa
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2024年07月23日 10:04:41
【回复】
傻子才會繼續投資中國
白痴才會想要投資中國
此時不逃離中國更待何時
来自留园官方客户端
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楼]
评论人:
urawa
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2024年07月23日 9:57:21
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1
楼:
别的车企就不多说了,就说byd。
比亚迪近10年的销售额,减去从政府拿的补助金,几乎是零。
现在为了竞争,国内大幅降价。但国外却不敢大幅降价,因为那样亏的更厉害。这还是已经拿了出口退税的钱。
随着欧美日各国大幅减少电动车购买时的补助,购买电车的人会更加大幅减少。国外这一块根本就没戏。
只能在国内卷。4月,byd在日本只卖了67辆,5月是100辆。德国也只卖了200辆。
在国内买油车要排队摇号,还要加钱上牌,等几年。电车主要是靠政策。
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1
楼]
评论人:
dingding6
[☆★声望品衔7★☆]
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发送时间:
2024年07月23日 9:48:11
【回复】
日本车越来越落后,价格又贵,被中国先进的高科技电动车打败是必然的。
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新闻评论原文:日本车企在华销量下滑 新日铁将退出与中资合资企业
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评论:
dingding6
[☆★声望品衔7★☆] 07月23日 9:48:11
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日本车越来越落后,价格又贵,被中国先进的高科技电动车打败是必然的。
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