中国政府只知道大力补贴生产和供给，完全不管消费和需求，结果产能5000多万只能卖掉3000万，出口500万，剩下都是过剩产能，只能减价
结果中国汽车市场全面供过于求，大打价格战，行业全面亏损，就一两家企业在盈利。你说中国车企不会偷工减料，牺牲质量来减少亏损，我是不信的。卷到最后倒霉的还是消费者

造车新势力们都没有自己生产线，主要是靠着老车厂代工。哪来的产能增加？

大哥，多少先调查一下再说话。
文中多次提到的比亚迪，
比亚迪从去年开始就是产能制约了销售。
现在产能上来多少，销售就增长多少。
9月份卖了42万量。
另外赛力斯去年全年加班，
员工数钱都数麻了。
这明显也是在增加产能，
供不应求的节奏，
但是宏观上，
汽车市场并没有这么夸张的增长，
他们吃掉了谁的份额呢？
不就是合资车和cc的份额嘛。
自己竞争不过别人，
怪谁呢？