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趋势已经很明显了,拒绝华为智驾的,都会死的很难看。
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当年东风小康,一个十八线的垃圾车企,被华为点石成金后,销量就能跟一线大厂打的难解难分。 日系德系的都想明白了,打不过,那只能加入,凭借自己的品牌,还有制造工艺的优势,结合华为的系统,再怎么样也比赛力斯强吧?失去自己的灵魂又怎样,总比失去生命好吧? 今年是中国电车出海元年,可怜的特斯拉,不但国内销量保不住,欧洲销量也要继续崩了 |
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