同样的劳动时间，同样的物料成本，中国能做得更好。
去限制中国只能让自己落后更多，
持续发展自身提高效率才是出路。
资本主义不要再想着可以躺着吸血，
靠别人的劳动养肥自己。

新闻来源: 观察者网

2021年7月末到8月初，观察者网、中国新闻网、人民网等媒体曾引用自称是“瑞士生物学家”威尔逊·爱德华兹在脸书发表的COVID-19疫情溯源相关言论，指称以美国为首的西方政客，抱着政治目的企图对中国搞“有罪推定”，不断炒作“实验室泄漏论”，而那些反对“实验室泄漏论”的科学家们，也承受着来自美国的巨大压力。观察者网在7月28日发布的题为《瑞士生物学家：美国试图推翻溯源报告结果，世卫恐沦为政治工具》的独家中文稿件，是中国大陆最先报道瑞士生物学家“威尔逊·爱德华兹”的新闻。瑞士驻华大使馆8月10日于Twitter发表声明澄清这名“瑞士生物学家”不可能存在。瑞士驻华大使馆的声明发布后不久，观察者网删除了报道原文。

觉得还是加的不够！250%吧！

笑话！不开电车就好了！难道没白饭吃还能把人饿死？哈哈

来自留园官方客户端

这个傻逼是蛮牛冲进了瓷器店

大国不应自欺欺人，也不要抱有幻想。没有准备，一味地放手，结果只有挨打. 首先要备战。 不打无准备之仗。必要时还要主动出击。

观察者网。嗯。

来自留园官方客户端

 回复24楼:老狗要吃点新鲜的屎，科技日益发展舔屎不能总舔老屎😂😂😂

为劝痞子就说个事让中国受益……😂😂😂😂这是什么心理

加吧使劲加。这样好车不去墨黑国其他国家才能受益

反华狗的空间越来越小了。😩😩😩

 回复24楼:中对美每年顺差几千亿，就说明中国货又好又便宜。你傻逼，美国人可不傻。

全世界不止欧美市场，第三世界也有汽车需求的。如果欧美互相加关税报复，本来欧美汽车品牌，在第三世界生产用于出口的，因为关税某些产能甚至工厂就必须关掉。那么这些在三世界生产的汽车由于生产规模小了，成本就会上升，这样中国汽车企业出口第三世界国家就会利好。
甚至如果欧洲对美国加关税报复，中国电动汽车出口欧洲也会因为特斯拉价格上涨获利。

 回复4楼:你这个白痴出头，直接被踩死了。

来自留园官方客户端

 回复28楼:你做狗的打草稿。

来自留园官方客户端

 回复33楼:他是韭菜苗。

来自留园官方客户端

呵呵，观察者网的话，反过来听就好

来自留园官方客户端

 回复24楼:噗，韭菜是你爹还是你娘，他们买不买还需要你代表？ 🤣

有意思，欧洲和加拿大一样，面对美国加关税是，第一反应都是抬出中国来做挡箭牌。马仔们立场高度一致。

 回复1楼:等你撞车电池起火后就知道了，以后再也不敢买国产电动车了😂

欧洲汽车减少对美国的出口，加强对中国欧洲市场的抢占，对中国汽车来说竞争更激烈了。

 回复28楼:狗粮要喷，从来不讲理。

 回复26楼:韭菜要吹，从来不打草稿

 回复20楼:别说，有了川建国的助力，中国汽车业的发展还真是如虎添翼。
==============
卖一辆亏一辆，新能源品牌盈利有多难？
车圈能见度
·2024年05月15日 04:16
大规模与高溢价难以两全
在小米SU7的发布会上，小米创始人雷军表示，小米SU7是“卖一台亏一台”，揭开了新能源品牌很难盈利的事实。
尤其今年以来，汽车消费市场较为萎靡，为了消化掉高企的库存，不少车企都开启大降价模式，这对于销量排名中下游的新能源品牌无疑是雪上加霜，盈利似乎更是一件遥不可及的事情。
当然，纵观所有新能源品牌，盈利状况大多都不是很乐观。而且从销量端来看，今年许多头部品牌也未能按预期那般实现增长。

中国汽车没有在美国销售，美国加税，怎么变成帮中国了？

来自留园官方客户端

想靠关税而不是发展供应链，无疑是杀鸡取卵。

 回复21楼:便宜没好货
连墙内韭菜都不买中国车

外媒:这只会让中国电动车领先
========
中共的电动车卖一部亏一部

特朗普说：
这就对了
没人比我懂关税

让美国的车更贵，相比之下中国车更便宜。

别说，有了川建国的助力，中国汽车业的发展还真是如虎添翼。

美国可怜的喔 被川普弄的一年不如一年！散架！
中国的国运！
海外华人对中国充满信心！
.
老傻子川普毁了美利坚！
3亿美国人的好日子还在后头，川普要制造业回流 还要美国本土汽车工厂加工资！
对内加工资提高汽车生产成本，对外加关税 提高汽车售价！
4年一转眼 贸易战要是败了，美利坚提前结束！
.
中国的强大强盛那都是踩着美国畜生的脑袋上去的！
美国畜生为中国崛起起了无法磨灭的作用！
.
我们这代华人都是看着中国一步一个脚印的强盛！
.
.
.
.

来自留园官方客户端

川普威武，直接收消费税，所得税，是绝对不得人心的
川普收的是进口税。消费者嫌贵，可以不买进口的，买国产的。
一个基本人性。
进口的商品加25%进口税。
国产的商品没有理由不涨25%的价格。

共产党万恶
欧美想出全球暖化阻碍落后国家发展。
共党居然利用了全球暖化弯道超车。
现在还有人玩全球暖化吗？

 回复7楼:洼地赢学里的达利特，看洼地婆罗门自然是伟大，领导力，带着达利特一直赢，赢到闭环。但是站在闭环赢学外面看洼地，这些闭环赢学里的婆罗门，本质是极其的猥琐和懦弱。

来自留园官方客户端

老傻子川普毁了美利坚！
3亿美国人的好日子还在后头，川普要制造业回流 还要美国本土汽车工厂加工资！
对内加工资提高汽车生产成本，对外加关税 提高汽车售价！
4年一转眼 贸易战要是败了，美利坚提前结束！
.
中国的强大强盛那都是踩着美国畜生的脑袋上去的！
美国畜生为中国崛起起了无法磨灭的作用！
.
我们这代华人都是看着中国一步一个脚印的强盛！
.
.
.
.

来自留园官方客户端

洼地赢学里的达利特，看洼地婆罗门自然是伟大，领导力，带着达利特一直赢，赢到闭环。
但是站在闭环赢学外面看洼地，这些闭环赢学里的婆罗门，本质是极其的猥琐和懦弱。

来自留园官方客户端

懂王威武！加税，最好加100%！

 回复4楼:你还是在美国洼地闭环赢学的边缘徘徊，没看到洼地赢学，本质是猥琐和懦弱。
不管赢学里的婆罗门如何叫嚣，无论美国的达利特在闭环赢学里，看来这些美国的婆罗门如何的高大上，充满领导力。
在美国的闭环赢学外面来开，这些美式闭环赢学婆罗门的本质，是极致的猥琐和懦弱。

来自留园官方客户端

MLGBD，真他妈不要脸，美国对中国汽车征收100%关税，，你们才25%，，还要拉上中国做挡箭牌啊！！

 回复4楼:笑尿了，一群跪在餐厅外的货色就别操里面用餐大佬的心了😂😂😂

来自留园官方客户端

 回复1楼:美国的普通人被劣化成韭菜人矿，只配吃高价低质的垃圾车，全球价格最高的预期，还会一直感恩，一直赢。
确实美国在学习印度的先进赢学，这样可以让洼地的赢学版本更进一步，能让美国的韭菜人矿一直赢，无限赢，赢到闭环。

来自留园官方客户端

赞，洼地文明的闭环赢学又赢了。
即使美国普通人都被劣化成达利特，在韭菜人矿的境遇里，只能买高价低质的垃圾车，全球买车价格最高，达利特也能感恩自豪，在闭环里，又赢了，一直赢。
洼地闭环，因为赢，所以赢。

来自留园官方客户端

比亞迪和小米拉高後增發，然後港股開始下跌，帶動a股，韭菜割的漂亮，不得不說現在國家隊比以前有很大提高

 回复3楼:我感觉川普是想建立一个中美俄三国的G3架构，共同领导世界，但是这个G3还是以美国为主导（至少美国目前是这样想），但是很多事儿还是得和中俄商量，需要中俄配合。

😀🍉

欧洲都想拉中国垫背。
·
中国的外交部，都是大傻一样。原来被欧美（拜登政府）联手打压，现在，到了反拜登的川普政府，中国的大傻们马上跑出来，为欧洲出头，挡枪。

川普知道 不跟全球耗关税 只有中国关税根本解决不了问题 ，这才是关键。昔日盟友也只是养肥的血猪，而且比中国要容易打，川普的论点中国既然是世界一极，那就一起开心，他是给予强者尊重，中国本就要拿应该得份额。

来自留园官方客户端

川建国，拜振华，马保国，都干的不错，包子做梦都能笑出180个褶子

过年回国开了家人的蔚来，也坐了比亚迪理想和长城蓝山，试驾了su7，作为特斯拉model Y车主，只能说tesla除了在逼格/名气上遥遥领先意外基本没啥优势了，现在北美车厂就靠关税活着了，没了关税立马全部被冲垮。