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评论人:雅痞士 [♂☆★尿洗狗粮头★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月24日 0:09:28 【回复】
 回复1楼:是的,我觉得不如等中吉乌铁路修好了,经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利这条线合适。走哈萨克斯坦其实也是转了一大圈儿,不过哈萨克斯坦如果当地的有市场,那开拓出来还是划算的。
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↓↓↓ 共 2 条评论 ↓↓↓
评论人:dipperq [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月24日 2:11:42 【回复】
也是没办法了,走大突厥经济共荣圈了。
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评论人:周口店 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月24日 2:00:23 【回复】
时间和成本的决定因素是清关次数不是距离。途经国家越少越好,其他风险也会少。

途经国家太多,任何一个小国家发生政治动荡,都有可能卡死整条路线。

俄罗斯路线最大优势不是距离短,而是一口气运几千公里不过海关。
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新闻评论原文:“不走俄罗斯,中国对欧从我们这过,运能将翻番”(图)
本文热评:0评论:周口店[☆品衔R3☆] 09月24日 2:00:23 20赞 0踩 0评  》》》查看0楼点评详情
时间和成本的决定因素是清关次数不是距离。途经国家越少越好,其他风险也会少。

途经国家太多,任何一个小国家发生政治动荡,都有可能卡死整条路线。

俄罗斯路线最大优势不是距离短,而是一口气运几千公里不过海关。
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