留园首页  新闻速递首页  热评新闻榜  新闻评论公告  72小时神评妙论  即刻热度新闻 
评论人:南方兔儿爷 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月03日 14:37:37 【回复】
说到底还是基础建设问题,如果充电设施够就没有人会考虑那种车型更好,油车发展了几百年,电车不过几年。将来只会有电车。

来自留园官方客户端

2  2 
↓↓↓ 共 2 条评论 ↓↓↓
评论人:panchchou [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月03日 16:27:56 【回复】
你会不会支持北京为了解决早晚高峰,弄个50车道的路啊?你在服务区建50个充电桩解决排队问题,除了国庆和新年,啥时候会用到啊?那50个桩不用成本的?
1   
评论人:砍瓜切菜侠 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月03日 15:48:54 【回复】
只要是一块成熟的产业,可以正常运转产生利润,就不会死掉。无纸化办公喊了这么多年,各种打印机还是在卖。胶卷行业看起来死了,但其实还有很多人用。如果想要未来只允许电车,那只能靠政府的强制手段执行,但是想强行扒掉一块已经成功运营上百年的产业,会付出相当沉重的经济代价。
   

用户名:密码:[--注册ID--]

新闻评论原文:服务区充电一半是增程 纯电车走弱 国产新能源是弯路吗
暂 时 还 没 有 上 榜 的 热 门 点 评
获赞最多的网友评论,将自动推送到留园神评妙论荟萃  



[ 留园首页 ] [ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ]

Copyright (C) 6park.com All rights Reserved.