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服务区充电一半是增程 纯电车走弱 国产新能源是弯路吗
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评论人:
GoE
[♂★★声望品衔10★★♂]
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发送时间:
2024年10月03日 16:34:31
【回复】
按充电度数和时间综合收费,就可以阻止大部分人充满而选择更高效的充电量。
2
1
↓↓↓ 共 1 条评论 ↓↓↓
评论人:
liuyuansss
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年10月04日 3:11:53
【回复】
有意思。 按充电时间收,就没那么多慢充占位置了。但是车可能卖不出去了
但是不让增城车充电肯定是不好的。还是基础设施不够或者说充电这种方式还不能够适应假日旅游经济的缘故。
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新闻评论原文:服务区充电一半是增程 纯电车走弱 国产新能源是弯路吗
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