四十年来,澳大利亚一直在辩论和研究高速铁路。高速铁路管理局已经开始开展一个项目,该项目最终可以在2030年代交付一些高速铁路。
阿尔巴尼亚政府于2022年设立了该机构。它还承诺5亿澳元来规划和保护悉尼和纽卡斯尔之间的高速铁路走廊。由于现有线路的严重容量限制,除其他原因外,这条走廊被优先考虑。
最终计划是建立一条高速铁路网络,连接布里斯班、悉尼、堪培拉、墨尔本和东海岸的地区社区。该网络将帮助澳大利亚完成减少运输温室气体排放的紧迫任务。即使其他部门的排放量下降,这些排放量仍在继续增加。
当局现已公开概述了东海岸网络第一阶段的计划。在1984年失败的提案历史之后,新计划为澳大利亚到2037年可以拥有一些高速铁路提供了一些乐观的理由。