回复7楼:市场经济不是无限压榨工人，搞死所有竞争对手。欧美一向反对垄断，对自己的公司也从没有手软过。欧美是要制造一个公平竞争的环境，这样市场经济才能健康发展。而公平是对所有人，包括工人。

 回复14楼:同意，其实就是那种要把所有人搞死的商业策略。你不给人活路，自己的路也就少了，不可持续。做生意最好的结果是一起发财。

 回复14楼:看看中国光伏上市企业的股价,看看业绩,看看利润率
中国已经实现完全垄断全球光伏产业,靠政府大规模投资,产业政策,卷到最后把西方企业打垮,但今天中国企业还是赚不到钱

哈哈，党国是国家支持的不公平竞争！说人家给你惩罚性关税是不公平的都是耍流氓，搞错了前因后果！

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傻屌叫兽，瞎鸡巴叫。
西方人崇尚弱肉强食，只有把丫按地上猛干，才会服气。

瞎子看不见

又是一个怕洋大人不高兴的清华教授。

 回复14楼:那个部件厂家是灯塔国的，有什么问题吗？部件厂家拿着38%的利润率，比亚迪却只有10%的利润率，不压低你压低谁？

日本车也是靠廉价席卷国际市场的。中国车在欧美所占份额几乎可以忽略不计，在东南亚刚刚占20%左右的份额，日本车仍然占80%左右的份额。这位“专家”就受不了了？主要的竞争对手是日本，日本已经把中国视为假想敌国了，不知道“国际关系”还能影响到哪里去。

中国一有巨大的竞争优势出现，就会有一些西方代理人跳出来抹黑，试图起到西方做不到的扯后腿。想到多年的让高铁慢下来的公知们就恶心。

 回复27楼:你确实是自己以为自己姓赵！！！因为在中国所谓的赵是违法的。

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這種教授腦殘有病。

傻逼 真是多 人矿给赵家人打工 地主家的努力抢人家地盘抢赢了 你能分到一点羹吗 自己以为自己姓赵 其实是狗

坑之

挺好的 价格越低 国外生活质量越高

清华和北大除了闹事真的没啥贡献、给美西提供优质教育基础然后反华……无语、这两所大学建议废校！

回复[8楼]
傻逼，数据狗，人家怎么还会让你继续靠西方市场赚钱？？？你以为西方都是傻逼？？？应该是人家怎么可能让中国发展超过他们，然后证明他们那套是错误的，你洋主子的卧榻之前，岂容他人鼾睡，数据狗你在中国受那么多教育，岂能不懂？？？你这个畜生，如果不是智商为零的白痴，就是心里什么都明白，然后一肚子坏水的杂种。

 回复11楼:狗操的杂种，你来讲讲内卷卷死了下面养肥了上面？？？难道你把嘴和屁眼子连在一起就知道了？？？

回复[18楼]
狗操的反华畜生，大脑被活摘的杂种，满脑子狗屎智商为零的畜生，却天天喊人是蠢到家了, 炮灰都不会用。真是搞笑。
真是傻逼，觉得人都和它一样。

 回复14楼:一定要牢记！
一定要感恩！
中国汽车制造业崛起，都是活活弄死西方汽车工业！
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中国汽车制造业 多卖出一辆，西方工业就少卖出一辆。就是敲一次西方工业的丧钟！
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汽车订单，在美国畜生眼里本来都应该是西方人的哎，中国就是做点衬衫、牛仔裤、袜子就OK了！怎么可以和美国人争抢高端市场？
高端消费商品份额就这么一点点，华为一起来，苹果就等着破产哎！
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知识点：中国制造产业升级！
这个就叫抢份额 抢蛋糕市场！
这个就叫中国制造业 产业升级！
中国制造业升级！
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还有傻叉五毛太监不明白的一件事，反共的国家无论你做什么都会加关税封杀你的，所谓破坏国际关系就是破坏哪些所谓的亲中亲共国家，最后全部一起加你关税

五毛以为无脑护航国产电车就会获得胜利, 这些傻叉就应该送上战场, 很多年前我就说过了, 完全用错了地方
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讲政治经济一顿胡扯有毛用, 共产党真是蠢到家了, 炮灰都不会用

[15楼]评论人:jeffinvade
现在福特整车的生产线几乎都不在美国，而是在泰国，印尼等东南亚国家代工，工资比中国还低，你以为美国的资本家是傻子？

 回复14楼:你这个狗粮水品太低贱了，你看看人家美国畜生耶伦 那是大吼大叫中国工人 个可能工作时间长！
然后呢 当你美国畜生放屁！哈哈哈
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中国汽车制造业 多卖出一辆，西方工业就少卖出一辆。就是敲一次西方工业的丧钟！
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汽车订单，在美国畜生眼里本来都应该是西方人的哎，中国就是做点衬衫、牛仔裤、袜子就OK了！怎么可以和美国人争抢高端市场？
高端消费商品份额就这么一点点，华为一起来，苹果就等着破产哎！
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知识点：中国制造产业升级！
这个就叫抢份额 抢蛋糕市场！
这个就叫中国制造业 产业升级！
中国制造业升级！
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 回复14楼:福特生产线上uaw工会员工每小时$35美金，还有各种医保退休产假等福利，差不多半年工资能买一辆自己生产的suv
比亚迪工厂蓝领工人不知道要几个月的工资才够买一辆比亚迪，我觉得肯定比福特特斯拉要更久

前几天有BDY要求部件厂家降价的报道。
中国既压低工人工资，又要压低部件价格，然后到国外到处宣传白菜价观念。
现在汽车市场大，影响大，其实以前的太阳板也是这样的情况。

扯蛋！

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清华教授:中国车企出海内卷式竞争影响国际关系
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让我想起陈佩斯与朱时茂的早期小品《王爷与邮差》，陈佩斯饰演的邮差要去参加运动会，赛前表示将全力以赴为国人争光！而王爷（朱时茂）却告诉他不能全力以赴，反而比赛时要“让着”洋人，因为你把洋人赢了？洋人不高兴就会找中国茬。

内卷卷死了下面养肥了上面，为什么不整顿？获利者那会罢休？

妇人之仁。列强掠夺你的时候考虑关系了吗？

中国汽车制造业 多卖出一辆，西方工业就少卖出一辆。就是敲一次西方工业的丧钟！
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汽车订单，在美国畜生眼里本来都应该是西方人的哎，中国就是做点衬衫、牛仔裤、袜子就OK了！怎么可以和美国人争抢高端市场？
高端消费商品份额就这么一点点，华为一起来，苹果就等着破产哎！
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知识点：中国制造产业升级！
这个就叫抢份额 抢蛋糕市场！
这个就叫中国制造业 产业升级！
中国制造业升级！
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 回复2楼:几个月前比亚迪无锡厂工人罢工，诉求是要加更多的班…..就是最明显的证据。工厂通过压低小时工资的方法倒逼工人不得不加班增加收入，然后再假惺惺说要执行三班倒。
正常8小时工资显然让工人无法生活，所以工人罢工，要求要加班。。。。
其实你把工人正常工资加上来，谁愿意加班？
中国政府花钱投资了那么多生产能力，大搞产业政策，但并没有惠及普通蓝领工人，中国居民消费占GDP比重只是37%，美国是69%
中国有全世界一半的数控机床，1/3的制造业产能，生产出来本国百姓买不起消费不掉，还是靠国外市场来赚钱，如此依赖外需的经济，对外关系最重要，结果被习近平搞得中国和西方美国关系改开以来最差，比64之后还差，人家怎么还会让你继续靠西方市场赚钱？

这会儿没有一条慕洋犬想起之前哭着喊着要的市场经济了~

数据狗已经断子绝孙了

去他妈的

 回复2楼:新闻联播里天天世界领先，一带一路到处撒钱
说到老百姓工人薪水福利的时候，就开始哭穷，国情这国情那
同样是特斯拉，在美国马斯克成为剥削工人的代名词,特斯拉在美国的用工成本大约只有UAW工人的68%，这还是在三大罢工涨薪30%之前的数据
特斯拉到了中国反倒成了待遇好的代名词,在中国是恶意涨薪，不给国产电动车企业活路，可见中国工人被剥削的程度

把跟強國交好的德法都幹翻了，呵呵呵

如果中国车企因为车辆质量和产品好，那就应该提高工人工资。福特当初给工人的工资就比竞争对手高。虽然福特本人不喜欢工会，但是他的目标是能让每个工人能买得起福特汽车。当时的劳动法规不健全，工会和资方都有黑社会参与，而且汽车被认为是替代马车，属于富人才能拥有的产品，福特是第一个认为可以通过提高工人工资同时靠生产线提高生产效率降低价格。这种方式其他厂商是可以学习的，很快整体汽车行业的价格都降低了。而中国现在搞的两头压榨是无法持续的。中国经济只有靠提高工人工资和待遇才能提高。

这是哪来的叫兽