回复23楼::
官员全家移民不要钱的吗?准备解放台湾不要钱的吗? 开党代会人代会不要钱的吗?幼稚。
涨票价,减员(减安保和政工人员等)。地铁站盖的也太豪华了,浪费!
回复26楼:台湾是美国的一个州吗?为什么总是放在一起说?
我想知道哪里的地铁不亏损?反正多伦多公交每年问市里要20个亿。
In 2022, the TTC's operating budget is $2.2 billion which represents 14.6% of the City's $14.99 billion tax and rate-supported operating budget. A significant amount of the TTC's operating budget is funded through fares, with the balance being largely funded through the City's property tax revenues.
随着中国进入老龄化社会,乘地铁会更不受欢迎,上下楼梯,换乘距离长,年轻人都受不了。
回复25楼:
拜托别张嘴就撒谎。 美国铁路基本上都是货运客运极少。2019年 利润51%。 巨亏在哪里?
全球估计99%地铁系统都不赚钱,地铁系统带来的好处不是光看赚不赚钱上的
这也能喷?! 地铁和公交等公共交通就是为老百姓服务的,不是为赚钱的。
为啥要对城市居民提供这笔交通补贴?让票价符合成本不行吗?
回复25楼:铁路只有火车能跑,很多地方的铁路一天就过几趟车,公路可上的车就多了,而且维护费用不高,北美建铁路是要考虑效益的,赔本的生意没人投,中国修铁路的时候谁在乎钱?政绩金钱都捞足了,亏不亏钱与我无关啊。
回复21楼:出过国吗?读的懂英文报纸吗?你以为国外报纸新闻没有政治立场?打个比方,英国卫报就传达工党声音,经济学人传达保守党精神。
公共交通是为人民服务的,不是用来赚钱的,曾经的自豪感上哪去了?再穷也不能在民生工程上扣钱啊,难道初心不要了?
中国的城市交通,除了出租车,共享单车,都不是为了赢利而建的。包括高铁,都是政府补贴的。而且,还给老头老太太更低的票价,甚至免费。
亏损还是小事。除了亏损以外,维护费用也是个大头。基建的整个生命周期,维护费用是建设投资的好几倍。全加一起那可是天文数字,都需要民脂民膏来买单的。
钱都是老百姓的,业绩都是领导的, 怕什么? 领导还能吃些回扣
回复29楼:你这么说 MTA同意了吗。NJ NY 联邦 补贴的钱你给的
上海地铁都不敢报,除去政府补贴其实能维持的也就是福建深圳广州,上海的补贴比北京都高,亏得都不敢报
回复25楼:北京房子矮是因为限制高度,这样从天安门城楼往远处望去视野会很开阔。
去广州或者深圳高度就没什么限制了。
公共交通有几个不亏钱的,只要不是装进私人的腰包就行。
多伦多地铁常年来就那么几条,票价折合人民币18块钱。大部分地方是不通地铁的。
广州地铁20多条线,票价3-6块钱,地铁可以到达很多地方,非常便利。个人感觉广州已经不怎么需要建新地铁线了。北京也是一样。
回复33楼::
貌似文章里的意思是北京和深圳对建新地铁线缩水或者暂停建新地铁线,不是地铁停运。
经济完蛋了,人们出行自然会减少,地铁的客流量当然也随之减少。经济发展快速的时候,地铁站里人流涌动,把经济给搞砸了,也就搞砸了一切
以前地铁站附近能白拿一堆地,怎么修怎么赚,现在不行了
庞大的地铁安检系统就是巨大的开支,撤掉安检,又会推高失业率,恐袭事件也会直线上升,无解。
既然地铁是利民工程,亏损了也要运营,国外也是这样。
那为啥北京深圳这样的一线城市都要缩水停运呢?
呵呵,造之前去干什么了?有没有贪污腐败?亏损的钱到哪里去了?是不是变成专利费了,还吹不吹国产?
回复25楼:谁和你说的美国铁路巨亏 胡说八道 私人企业亏损早倒闭了 美国运输相当合理 急用物质公里运输 煤炭矿石铁路运输 为什么不修高铁 没人座 短途自己开车 长途飞机
中國天天在崩潰、塌陷、病入膏肓⋯⋯
不這麼絞盡腦汁編故事、
怎麼賺狗糧費
辛苦曬這些
垃圾小編!
来自留园官方客户端
中国改革开放40年了 也应该了解外面的世界了 真的不知道美国人台湾人的生活水平吗
要想富先修路。 美国也是修了30万公里铁路后富起来的,尽管美国铁路每年也是巨亏,中国人口是美国4倍,铁路还不到20万公里,中国铁路不是多了,还是太少。
纽约第五大道全是几十层楼的房子,上海南京路,北京王府井还大部分是10楼一下的房子,美国的一个几十万人的城市如华盛顿,每隔100米,就是一条大马路,每幢房子,屋前必有通车的马路,城市马路密度远超中国北京上海这样的大城市,中国的城市建设还大有可为。
公交亏损是应该的,全世界哪个城市的公交如果盈利,那市民骂娘才是常态
国外地铁有盈利的吗?这本就是民生工程,就是需要政府投入和补贴的,不然老百姓交的那些税是干什么吃的?
来自留园官方客户端
一个国家只有一种声音 那这个声音一定是谎言 中国有百家电台电视台 但是 只有一个声音 那就是传递党指示
回复14楼:你说这些实话5毛不爱听 他们相信美国人台湾人都生活在地下室水深火热之中
回复15楼::
3亿美国野狗流浪汉围着你妈乱操,操的你妈满脸流精,生下你这个反华臭傻逼。
回复3楼:哦 原来北京便宜的原因是你妈辛苦了 哈哈哈
这些东西必须有度才行。 一些人口密度不达标的,建地铁是扯淡。
一味依靠补贴不是长远之计。提高票价,广告收入,减少人工,安检费用,才是长远之记。
当然了,包子天天担心有人害他,上个地铁跟上飞机一样,也是厉害国自作自受,五毛也是喜欢被虐。
回复8楼:你不反华 你下岗了 你变成灵活就业人员了
回复7楼:3亿美国野狗流浪汉围着你妈乱操,生下你这个反华臭傻逼。
回复3楼::
3亿美国野狗流浪汉围着你妈乱操,生下你这个反华臭傻逼。
中国在包子的带领下 不亡国才怪呢 一个疯子领着14亿傻子 这也是蒙古人满族人能统治中国的原因
方便百姓的非营利机构,政府补贴。上海地铁按站收费,利益最大化。
只是地铁吗 高铁呢 所有的国企都是亏损的 垄断企业除外
回复1楼:你的意思是美国不修地铁是防着你妈来回跑来跑去卖逼呢?
中国城市的地铁设施,是目前世界上最新技术,最先进,价格最便宜的。
弄地铁是为了卖房地产。
如今楼房卖不出去,
原形毕露不装逼。