想象中，中国已经在高端制造业遥遥领先了，但是现实却是各行各业只是在抄欧美作业的基础上耍点小聪明。天天吹新能源汽车，最后懂车帝做了一个实际测评，几十款车在6项测试中唯二达标过半的都是特斯拉。多数国产车仅仅能通过6项中的1项测试或者完全通不过任何测试。然而，就是这么个由央视监督完成的测评，却被404了。中国人被剥夺了说真话，听真话和自由思考的自由，这才是阻碍中华民族崛起的最大阻碍。

.
截至2025年，日本共获得 31项诺贝尔奖，其中自然科学领域27项。这意味着，日本当年提出的“50年拿30个诺贝尔奖”战略目标，在25年里已经提前实现了九成。中国如果不算达赖（无国籍），一共有三人获奖。莫言是文学奖，我无法评论。屠呦呦那个青蒿素其实借鉴了肘后备急方，含金量有点存疑。剩下第三个获奖人政府也不让提。
。
有人把目前有潜力在未来拿到诺贝尔奖的人列出来，日本人有58个，其中57个是日本国籍。中国有31人，其中29人是外国籍，剩下两个一个是香港人，一个是台湾人，后来转成的中国籍。如果科技是第一生产力，问问自己为什么都2025了，中国籍反倒是是中国人科研的最大阻碍？
来自6parkbbs.com留园手机网页版

你那是辅助驾驶测试
特斯拉最先开始设计辅助驾驶
数据量最大也最成功，这很正常
中国车企确实需要大的数据来喂养自己的智能驾驶。
但特斯拉偷换概念，用car来冒充SUV实在是罪大恶极，另外制作粗制滥造也很让人无语，还有就是电池技术也有待提高。

地缘政治，我们不需要政治奖。