什么情况？
据中国工程机械工业协会的数据，今年2月，挖掘机卖出19270台，同比大增52.8%，增速创五年来的新高。国内销量更是同比大增了99.4%。
在中国经济中，有一个重要的指标——挖掘机指数。
一般来说，如果挖掘机卖得好，说明中国房地产和基建很好。但这一波增长，很显然和房地产无关。
今年前两个月，全国房地产开发投资仅有10720亿元，同比下降了9.8%。
另一个数据，得以窥见答案。
3月17日国家统计局公布的数字显示，2025年前2个月，水利管理业投资增长39.1%。
此前中央增发了1万亿的超长期国债，投向了约1.5万个项目，其中超70%都是水利工程。
为什么是水利？三个原因。
第一，水利基建中一个重要环节是运河。
如果说以往外循环的关键是航海，那么，内循环的关键就是运河。
在当下这个地缘政治紧张、外贸风险频发的时期，运河被赋予了极为特殊的意义。
一旦发生极端冲突，内河航运能极大地快速保证产业、人员、能源等的安全备份，帮助「内陆」建立国家安全的大后方。
所以，我们能看到，江西、广西、安徽、湖北、湖南、河南这6个中部省份在疯狂挖运河。
可以说这件事，事关国运。
第二，在出口和房地产走弱背景下，基建成为稳定经济的重要抓手。
水利工程每投资一千亿可以带动新增49万个就业岗位，是所有行业中就业拉动效应最明显的，
这两年已经投下去近3万亿，大家可以测算一下这个就业规模。
此外，水利工程产业链十分庞大，
上游——水电、机电、水泥、钢筋、砂石等建筑材料企业，
中游——设计施工企业，
下游——运营管护企业，水利无疑会给这些行业带来托底力量。
最后，水利工程兼具民生保障与战略防御的双重属性。
以高铁为例，部分偏远地区高铁线路客流量不足，运营效益欠佳，成为了僵尸高铁站，造成严重浪费。
反观水利设施，其价值贯穿日常与应急场景——平时默默发挥基础服务功能，汛期一次成功抵御超标准洪水，所避免的经济损失便远超建设投入。
怎么都不会亏。
这一轮的新基建，其核心价值不在局限于靠基建去拉动GDP，而是变成了国民经济、区域发展、国家安全、降低成本、提高要素流动等等一系列的更大层面的基础系统。